Zona Traffico Limitato

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                                       Giorgia 3470159631/ fax 051 238898

Dal 28 febbraio 2005 è entrato in funzione SIRIO, il "vigile elettronico" che controlla gli accessi della Zona a Traffico Limitato del centro storico del Comune di Bologna.

Si sono accesi per primi i varchi di via Santo Stefano, via San Vitale e via Alessandrini (che, terminata la fase sperimentale, sono entrati pienamente in funzione il 18 aprile 2005).
Dal 18 luglio 2005 è partita la sperimentazione su tutti gli altri varchi (via Marconi, via Riva di Reno, via San Felice, via Sant'Isaia, via Tagliapietre, viale XII Giugno) , che sono entrati pienamente in funzione dal 19 settembre 2005.

Il sistema di telecontrollo funziona negli stessi giorni ed orari in cui vigono le limitazioni di accesso alla Zona a Traffico Limitato [vai].

Per chi ha ricevuto verbali SIRIO è disponibile il servizio GUARDAMULTE,per la consultazione via Internet della foto scattata dal sistema che ha dato luogo al verbale.


Come funziona SIRIO?
Sirio è composto da una rete di stazioni locali di rilevamento (denominate "varchi"), collegate con la centrale di controllo della Polizia Municipale.
Ogni stazione locale consiste in un sensore che rileva il passaggio dei veicoli, una telecamera installata a bordo strada, che scatta la foto della parte posteriore dei mezzi, ed un elaboratore, che invia le foto con le targhe alla centrale di controllo. Qui le targhe dei veicoli transitati sono confrontate con una lista di mezzi autorizzati (detta "lista bianca"). A seguito di diverse fasi di controllo, automatico e manuale, i veicoli che sono in lista bianca vengono scartati e non si conseva alcuna traccia del loro passaggio; i veicoli che invece non risultano essere autorizzati al transito saranno sanzionati.

Dove'è SIRIO?
Scarica la mappa Portale della Mobilità Ver.1.2

LE COSE DA SAPERE:
Chi ha il permesso per accedere alla ZTL può passare sotto i varchi SIRIO. L'unica differenza è che SIRIO legge la targa, e non il permesso.

Cosa deve fare chi ha un permesso con la targa:
non occorre fare nulla, le targhe collegate a permessi validi sono già tutte inserite nella "lista bianca". IMPORTANTE: controllare sempre che la targa stampata sul permesso corrisponda esattamente alla targa del veicolo.

Cosa deve fare chi ha un permesso senza targa:

  1. Chi ha già comunicato le targhe (o a sportello al momento del rilascio/rinnovo del permesso. oppure utilizzando il modulo che ha ricevuto a domicilio) non deve fare nulla .


  2. Veicoli con contrassegno Invalidi
    Tutti i titolari di contrassegno "Invalidi" (di Bologna e di altri Comuni) che hanno già comunicato le targhe dei veicoli utilizzati abitualmente in occasione dell'attivazione di R.I.T.A. (telecontrollo corsie) non devono fare nulla: i veicoli comunicati sono automaticamente autorizzati anche all'accesso alla Zona a Traffico Limitato (SIRIO).
    Non devono fare nulla neppure gli invalidi di Bologna che hanno già comunicato le loro targhe in occasione del rilascio o del rinnovo del contrassegno.
    Modifiche o integrazioni possono essere comunicate utilizzando gli appositi moduli     [vai]

    Cosa deve fare chi ha un veicolo elettrico (o ibrido con motore elettrico)
    Questi veicoli possono accedere alla ZTL liberamente, non debbono richiedere nessun permesso. Ai fini SIRIO, occorre comunicare i dati del veicolo, o prima oppure successivamente (entro 48 ore dal transito in ZTL), seguendo le indicazioni specificate sulla modulistica. La targa sarà automaticamente inserita anche tra quelle autorizzate a transitare     cosiddetta "T". area limitata 24 ore su 24 ma consentita ai veicoli elettrici.

     

    Attualmente i percorsi controllati sono i seguenti:

    • Via Dell'Archiginnasio sia in direzione Piazza Galvani che in direzione Piazza Maggiore (a tutela di un percorso che fa parte del comparto pedonale di piazza Maggiore)

    • Via Matteotti direzione centro (controllo corsia riservata al trasporto pubblico) - In via Matteotti direzione centro è consentita - solo nella corsia appositamente segnalata - la circolazione delle moto nel tratto da via Albani in poi (non è invece consentita nel tratto da piazza dell'Unità a via Albani)

    • Via San Donato direzione centro (controllo corsia riservata al trasporto pubblico)

    • Via Andrea Costa direzione periferia (controllo corsia riservata al trasporto pubblico)

    • Via Indipendenza via Ugo Bassi e via Rizzoli, tutte in direzione centro, a tutela dell'area cosiddetta "T"

    • via Saffi (direzione centro)

    • via Murri (direzione centro)

    • via Amendola (direzione viale circonvallazione) - in questa corsia è consentita (solo nella corsia appositamente segnalata) la circolazione di biciclette, ciclomotori, motocicli.

  3.  

    Il Programma RITA (Rete Integrata di Telecontrollo degli Accessi) prevede l'installazione di telecamere per la sorveglianza elettronica di alcuni percorsi particolarmente importanti per il trasporto pubblico.
    Le telecamere controllano i percorsi tutti i giorni, 24 ore su 24, rilevando il passaggio di tutti i veicoli e sanzionando i veicoli non autorizzati.
    L'utilizzo del sistema di controllo telematico è stato autorizzato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
    Per garantire la mobilità ai portatori di handicap, le targhe dei veicoli muniti di regolare contrassegno vengono inserite nel sistema di controllo che le riconoscerà come autorizzate. Per le modalità di comunicazione delle targhe    .